礦山架空乘人索道俗名猴車(chē)，是礦山開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的重要運輸工具，主要用于地下礦山輔助運輸工人。猴車(chē)的組成部件有很多，猴車(chē)抱索器就是其中之一。抱索器是將架空索道中的車(chē)斗與牽引索連接在一起的連接裝置，靈敏性強，安全可靠，保障車(chē)斗不墜落。猴車(chē)抱索器有好幾種類(lèi)型，如固定式抱索器、活動(dòng)式抱索器以及可摘掛抱索器等。其中，固定抱索器是與牽引鋼絲繩緊固連接的猴車(chē)抱索器，安全方便，操作簡(jiǎn)單。下面，乾冠小編為大家分享一下固定抱索器有哪些使用注意事項以及如何使用吧。
　　

　　一、固定抱索器使用注意事項

　　

　　1、專(zhuān)用扭矩扳手安裝

　　
　　安裝固定抱索器時(shí)，必須采用專(zhuān)用扭矩扳手(扭矩≥30N. M)，如此才能保證安裝質(zhì)量，保障固定抱索器在使用過(guò)程中不會(huì )出現問(wèn)題。
　　

　　2、充分釋放扭曲應力

　　
　　新繩初次懸掛前，應充分釋放其扭曲應力，避免運轉時(shí)座椅吊桿因鋼絲繩的扭曲應力大而碰撞機頭、機尾附近的托繩輪形成潛在的安全隱患。
　　
　　現場(chǎng)使用一般多出現在機頭,解決的方法有兩種：一是在平巷中用電機車(chē)牽引拉直伸展，二是采用手拉葫蘆進(jìn)行預拉緊，但拉緊力要控制在4t至5t。
　　

　　3、按要求插接鋼絲繩

　　
　　鋼絲繩接頭插接要滿(mǎn)足《煤礦安全規程》的要求，插接長(cháng)度不得小于鋼絲繩直徑的1 000 倍。運轉中應經(jīng)常檢查接頭的變化情況,并且每周應涂浸一次防腐油。
　　

　　4、定期移位避免磨損

　　
　　正常運轉過(guò)程中，為大大延長(cháng)鋼絲繩的使用壽命，每隔兩個(gè)月可依一定的方向調整一下每個(gè)固定抱索器的安裝夾緊位置，以均衡對整條鋼絲繩的受力,避免抱索器對鋼絲繩的集中磨損。
　　
　　移動(dòng)距離不小于400mm，當鋼絲繩線(xiàn)路長(cháng)度大于400m時(shí)，移動(dòng)位置的間隔時(shí)間應相應縮短至200天左右。
　　

　　5、確保抱索器不滑動(dòng)

　　
　　抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許產(chǎn)生任何情況下的滑動(dòng)，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線(xiàn)路至大變坡點(diǎn)沿繩索切線(xiàn)方向的分力的2倍。
　　

　　6、及時(shí)更換摩擦襯墊

　　
　　猴車(chē)在運行了一段時(shí)間后，驅動(dòng)輪、尾輪及托輪的襯墊磨損10mm后，必須及時(shí)更換，否則，抱索器及吊椅在經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)和擺動(dòng)甚至掉繩等現象。

　　二、固定抱索器的使用方法

　　

　　1、對接牽引鋼絲繩

　　
　　初次懸掛時(shí)將整盤(pán)鋼絲繩運送至架空人車(chē)機頭，人工把鋼絲繩經(jīng)機頭驅動(dòng)輪把繩頭拉至機尾，除機尾20 m范圍以外的鋼絲繩全部托人機頭驅動(dòng)輪、托繩輪繩槽，然后把機尾繩頭一端固定，另一端采用5 t的手拉葫蘆對鋼絲繩進(jìn)行預拉緊，預拉緊完畢把多余鋼絲繩截去，采用插接方式對接，而后把無(wú)極繩的機尾部分全部安放到托繩輪和機尾導向輪繩槽中，調節好機尾拉緊裝置后即可進(jìn)行空載運轉，運轉時(shí)間一般不少于0.5 h，無(wú)異常情況即可安裝吊椅。
　　

　　2、吊椅安裝

　　
　　安裝吊椅時(shí)，先將坐椅和抱索器兩者連接好，分別放在機頭、機尾，然后通過(guò)反復開(kāi)動(dòng)和停止架空人車(chē)，按間距要求，在機頭和機尾同時(shí)進(jìn)行安裝。安裝抱索器時(shí)盡量采用定力矩板手緊固抱索器的壓緊螺栓，力矩在30 m為上佳，吊椅間距不得小于5 m。
　　
　　以上就是固定抱索器有哪些使用注意事項及其使用方法的相關(guān)內容介紹。通過(guò)上述內容可知，固定抱索器雖然結構簡(jiǎn)單、操作方便，但是也有許多使用注意事項，在使用過(guò)程中要高度注意，避免出現意外情況。洛陽(yáng)乾冠礦山機械設備有限公司生產(chǎn)各類(lèi)猴車(chē)抱索器，產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)異，性能穩定可靠，安全性強，使用簡(jiǎn)易，歡迎有需要的客戶(hù)致電咨詢(xún)。