絞車(chē)尾輪
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所屬分類(lèi):無(wú)極繩絞車(chē)配件
發(fā)布日期:2020-09-07 11:30:53
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詳情
尾輪由套筒、調節絲杠、腳輪、底座、轉向座和銷(xiāo)釘組成,套筒內套裝有調節絲杠,調節絲杠的一端安裝有搖把,另一端通過(guò)調整絲母與腳輪架連接,腳輪架與腳輪連接;轉向座通過(guò)銷(xiāo)釘與底座連接,底座與轉向座上分別設有相同中心距的對應孔,u型銷(xiāo)釘依次插入至轉向座和底座對應孔內,u型螺栓將底座固定在拖車(chē)的矩形管內的。尾輪固定在運距的終端,支承整個(gè)系統的反力,并可隨工作面的推進(jìn)方便地移動(dòng),以實(shí)現運輸距離的變化。(規格:350 650 850 1600等)在運輸支架時(shí),須澆灌水泥基礎固定尾輪,其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。尾輪根據請拉力不同,分為5t尾輪,8t尾輪,10t尾輪。礦車(chē)裝滿(mǎn)后,可用風(fēng)動(dòng)推車(chē)缸將重車(chē)推出,以減輕工人的勞動(dòng)強度,縮短調車(chē)時(shí)間,提高掘進(jìn)速度。 尾輪是掛在固定楔上,用以引導尾輪繩,返回工作面。
尾輪由于工作量大,經(jīng)常摩擦,使尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。
尾輪由于工作量大,經(jīng)常摩擦,使尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。